Der Funkmesswagen – zur Gewährleistung funkbasierter Systeme

Der Messwagen wurde 1995 in Betrieb genommen und ist mit Messempfängern, Testgeräten für Mobilfunk, Messantennen und Computern ausgestattet. Im Wagen sind ausserdem Systeme zur Messung von PMR und GSM(-R)-Anwendungen installiert.

Technische Daten des Funkmesswagens:

Fahrzeugnummer: X 60 85 99-73 109-8

Länge über Puffer: 26,4 Meter

Höhe (inkl. Antennen): 4,4 Meter

Breite: 2,825 Meter

Gewicht (Brutto): 42 Tonnen

Bremse: O-PR (GS)

Bremsgewicht: 57 Tonnen

Heizleitung: 1000 Volt / 16,7 Hz

Achszahl: 4

Abstand Drehgestell: 19 Meter

Vielfachsteuerung: Typ IIId und EP-Leitung

Basis: Bm 51 85 22-70 026-0

Telefonnummer: +41(0)51 2204481 oder +41(0)79 2231001

Alarmanlage: Securtion (Einbruch, Feuer)

GSM-R  Das Mobilkommunikationsnetz der SBB

Die digitale Kommunikationsplattform «Global System of Mobile Communication-Rail», kurz GSM-R, ist ein Eckpfeiler in der Innovationsstrategie der SBB. Die neue Technologie deckt in Zukunft alle mobilen Sprach- und Datendienste der Zugkommunikation ab. Damit schafft GSM-R eine wichtige Voraussetzung, mehr Verkehr auf die Schiene zu verlagern, das Angebot im öffentlichen Verkehr auszubauen, die betrieblichen Abläufe zu optimieren und den grenzüberschreitenden Verkehr zu vereinfachen.

GSM-R bezeichnet ein digitales Funksystem, welches speziell für die Eisenbahnen entwickelt wurde. Das System baut auf dem in der mobilen Telekommunikation weit verbreiteten Standard «Global System for Mobile Communications» (GSM) auf. GSM-R erweitert GSM mit spezifischen Möglichkeiten für die Bahn. Die Frequenzen von GSM-R sind international harmonisiert und ausschliesslich für die Eisenbahn reserviert. GSM-R bedeutet für die Bahn in der Schweiz, aber auch europaweit einen wichtigen Schritt in die Zukunft. Die Bauarbeiten fürs GSM-R Netz laufen und werden voraussichtlich 2011 abgeschlossen.

Programm Funkmesswagen

 
Der Einsatz des Funkmesswagens wird durch die Telecom SBB koordiniert.